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Ferrari 812 Competizione em Rosso Magma com azul por todo lado, uma das 16 do Brasil, em São Carlos
A versão mais radical da 812 Superfast, com V12 aspirado de 830 cv que gira até 9.500 rpm, foi fotografada em São Carlos com faixa azul, cofre azul e interior azul.
Por Pedro Ponchio · 8 de novembro de 2026 · 1 min de leitura
A Ferrari 812 Competizione em Rosso Magma foi fotografada em São Carlos, no interior de São Paulo, com faixa azul de filetes brancos sobre o capô e a traseira, cofre do motor azul e cabine azul. É uma das 16 unidades do modelo que existem hoje no Brasil.
O que é a 812 Competizione
A 812 Competizione é a versão mais radical da 812 Superfast, uma série limitada de 999 cupês feita para chegar mais perto de uma versão de pista. Existe ainda a 812 Competizione A, a versão de teto aberto, com 599 unidades.
O V12 6.5 aspirado entrega 830 cv, 30 a mais que o da Superfast, e gira até 9.500 rpm, o giro mais alto de uma Ferrari de rua até a chegada do modelo. O vidro traseiro deu lugar a um painel com aletas, os geradores de vórtice, que levam o ar ao defletor traseiro e dispensam uma asa grande, e aparecem em fila nas fotos.
Esta unidade
A cor da carroceria é Rosso Magma, um vermelho escuro e profundo. A faixa azul com filetes brancos cruza o capô e a traseira. O azul continua debaixo do capô, com o cofre inteiro nessa cor e carbono aparente nas caixas de ar. Na cabine, aparece no volante, nas aletas do câmbio, nas costuras e no banco, e o emblema 812 competizione do painel traz o vermelho da carroceria.
O modelo no Brasil
Segundo o Censo EB, existem 16 unidades da 812 Competizione no Brasil, entre as 999 do cupê no mundo, pouco mais de 1,5% da série. Em leilões da RM Sotheby's no exterior, exemplares do modelo já passaram de 2 milhões de dólares.
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Fonte primária e apuração: Exotics Brazil (@exoticsbrazil) · exoticsbrazil.com.br
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