Toyota GR Yaris com rodas brancas de rali em Florianópolis

Um Toyota GR Yaris branco, de teto preto, foi fotografado em Florianópolis, SC, com rodas brancas OZ Racing no modelo Rally Racing, de letras vermelhas no centro, no lugar das rodas forjadas de aro 18 que equipam o carro de fábrica. Quem escolhe um GR Yaris já tomou uma decisão de personalidade, e personalizar um carro desses é a segunda decisão em cima da primeira. As fotos são de @4wheeltoyz, repassadas pela página @jdm.brazill.

O carro

O GR Yaris vendido no Brasil usa o motor 1.6 de três cilindros turbo, com 304cv e 40,8 kgfm, e tração integral GR-FOUR. É um hatch de três portas que a Toyota vende com câmbio manual de seis marchas, que pesa 1.305 kg e faz de 0 a 100 km/h em 5,1 s, com velocidade máxima de 230 km/h, ou com o automático de oito marchas GR-DAT. O câmbio desta unidade não aparece nas fotos. Num mercado recheado de SUV e sedã, ele já nasce como escolha de personalidade.

A roda

A Rally Racing é um desenho da OZ Racing que a própria fabricante data de 1986, usado em carros de rali como o Lancia Delta Integrale e o Toyota Celica do Carlos Sainz. O acabamento branco com letras vermelhas é a assinatura da roda, e aqui ela entra em um carro branco por inteiro, com o teto preto de carbono e os detalhes escuros fazendo o contraste e a pinça vermelha aparecendo pelas aberturas largas. O caminho mais comum de personalização é o comum, e este proprietário foi de branco sobre branco. A medida da roda desta unidade não é confirmada pelas fotos.

A discussão

A reação veio na mesma proporção, e para todos os lados. Há quem ache a roda grande demais para o carro e pediria duas polegadas a menos, quem enxergue um ralo de banheiro, quem sugira adesivos pretos e vermelhos da Gazoo Racing para completar o kit e quem defenda que, no Brasil, pouca gente entende de rali e a roda é simplesmente icônica. A página que repassou as fotos perguntou se agora só faltam um kit de carbono e upgrades de motor para completar o projeto.