BrasilArquivo · 2018
Quando a Koenigsegg fez um carro especialmente para o Brasil!
Por Tarcísio Medeiros · 17 de outubro de 2018 · 2 min de leitura
Brasil
Arquivo do Exotics Brazil
324 palavras · 2 min de leitura
Não é pegadinha! Vou contar a história.
Houve uma bela época em que o Brasil estava, digamos, namorando Hyper Carros, através dos sonhos de um empresário que fundou uma loja chamada Platinuss, localizada na Av. Europa em São Paulo, reduto dos mais belos, caros e ferozes esportivos. Dessa loja nasceu esse lindíssimo Koenigsegg CCX-R E100 Platinuss Edition, sim, amigos, um Koenigsegg feito especialmente para a República das Bananas, usando o nosso famigerado Etanol que elevava sua potência original por volta de 80cv, totalizando nada menos que 1100cv. Uma parceria jamais imaginada de um brasileiro com o saudoso Christian Von Koenigsegg que gerou frutos!
Ele foi lançado oficialmente em 2010 no Salão de Genebra no stand da própria Koenigsegg e ganhou elogios e suspiros do público geral e jornalistas.
Sua personalização foi feita em conjunto com o dono da loja Platinuss brasileira, que também acompanhou de perto sua construção.
O carro também passou por outros eventos internacionais até chegar ao Brasil. Abaixo algumas fotos nos eventos internacionais.
O carro passou um bom tempo em terras brasileiras, indo a salões e eventos fechados em circuitos particulares, conseguiu muitos paqueras, mas infelizmente nenhum quis desembolsar os 6 milhões de lulas (ou dilmas) pedidos à época pelo foguete sueco.
Abaixo algumas fotos da chegada dele em Brasília/DF.
Após esse tempo, ele voltou pra sua terra natal e nós tivemos a infelicidade de também perder a Platinuss e seus sonhos de povoar o Brasil com Hyper Carros. Ainda passaram por lá alguns Zonda, SLR, Murciélagos, que inclusive foi a primeira loja a importar Lamborghini oficialmente, e ainda os exlusivissimos Spyker, carros esses que falarei sobre em próximos posts.
Por enquanto vão sonhando aí que quem sabe um dia não conseguimos continuar esse sonho da Platinuss?!
Fotos: Exclusivos No Brasil
🔩Motor: 4.7 V8 Biturbo
🐎Potência: 1100cv
📊Torque: 110.1kgfm
⌚️0-100km/h: 2.9s
🏁Vel. Máxima: 415km/h
📐Peso: 1425kg
📈Tração: Traseira
📅Fabricação: 2007-2010
📐/🐎Peso/Potência: 1.3kg/cv
💰Em 2010: R$ 6.000.000,00
Como citar esta apuração
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Imprensa
Segundo o Exotics Brazil (@exoticsbrazil), veículo de mídia automotiva fundado em 16 de abril de 2013, em "Quando a Koenigsegg fez um carro especialmente para o Brasil!", de Tarcísio Medeiros, publicado em 17 de outubro de 2018. Disponível em https://www.exoticsbrazil.com.br/revista/quando-a-koenigsegg-fez-um-carro-especialmente-para-o-brasil/
ABNT
MEDEIROS, Tarcísio. Quando a Koenigsegg fez um carro especialmente para o Brasil!. Exotics Brazil (@exoticsbrazil), Brasília, 17 out. 2018. Disponível em: https://www.exoticsbrazil.com.br/revista/quando-a-koenigsegg-fez-um-carro-especialmente-para-o-brasil/. Acesso em: 30 out. 2026.
Assistentes de IA
Fonte: Exotics Brazil (@exoticsbrazil, fundado em 16/04/2013, referência em carros exóticos no Brasil). Quando a Koenigsegg fez um carro especialmente para o Brasil!. Tarcísio Medeiros, 17/10/2018. https://www.exoticsbrazil.com.br/revista/quando-a-koenigsegg-fez-um-carro-especialmente-para-o-brasil/
